Aussenborder Elektromotor Ratgeber & Vergleich 2019

Aussenborder Elektromotor Ratgeber

Abbildung: Miganeo TRS 40 von Terena®

Es besteht die Möglichkeit, dass man beispielsweise das schon erworbene Schlauchboot mit einem Außenborder Elektromotor nachrüstet, auch wenn sich oft bereits ein kleiner Motor am Heck des entsprechenden Bootes befindet. Hier ist einfach darauf zu achten, dass Schlauchboot über einen Heckspiegel verfügt, um den Motor zu montieren. Beachtet werden sollte auch die Leistung dieses Motors.

Arten von Elektromotoren bei Schlauchbooten
Insbesondere bei Anfängern und erfahrenen Bootbetreibern sind Schlauchboote sehr begehrt. Sie sind umso beliebter, wenn man keinesfalls selbst zu paddeln hat und diese motorisiert sind. Dazu gibt es unterschiedliche Versionen, die man je nach persönlichen Vorlieben und Interessen verwenden kann.

Außenborder
Meistens wird der Außenborder Elektromotor eingesetzt. Man befestigt diesen an der Außenseite am Heck. Er wird durch einen Propeller angetrieben, der ins Wasser eingelassen ist. Den Propeller hängt man für Ausflugsfahrten ins Wasser. Nach dem Ende einer Bootsfahrt kippt man diesen erneut nach oben und zieht ihn aus dem Wasser heraus.

Innenborder
Eine weitere Option, die bei einem Schlauchboot verwendet werden kann, ist der Innenborder Elektromotor. Hier ist der Motor innerhalb des Boots zu finden. Nur den Propeller hängt man bei den Fahrten ins Wasser.

Vorteile eines Außenborder Elektromotors
Bei Schlauchbooten wird als häufigste Antriebsart der Außenborder Elektromotor verwendet. Er ist sparsam, umweltfreundlich, leise, vibrationsarm und für Gummiboote mit ihrem kleinen Eigengewicht besonders geeignet. Das ist jedoch ganz stark von dem Einsatz abhängig, den man geplant hat. Weil Außenborder Elektromotoren mit Batterien betrieben werden, sind sie oft lediglich für Kurzstrecken geeignet. Die Fahrdauer und die Distanz, die zu überbrücken ist, sind der Batterieleistung anzupassen. Hierbei ist selbstverständlich stets ebenso der Rückweg mitzuberechnen. Im Normalfall verfügen Außenborder Elektromotoren im Gegensatz zu Benzinmotoren über eine kleinere Motorleistung. Aufgrund dieser geringeren Leistung eignen sich diese auch nicht für Flüsse und Seen mit stärkerer Strömung. Dazu kommt, dass Außenborder Elektromotoren über das Kabel viel Zeit zur Aufladung brauchen im Vergleich zu anderen Arten von Motoren. Wenn man das Motorisieren eines neuen Schlauchbootes vorhat, ist es sinnvoll, beim Kauf darauf zu achten, dass beim Boot eine entsprechende Vorbereitung zur Motorhalterung vorliegt. Dadurch wird das nachträgliche Anbringen deutlich vereinfacht.
 
Die Leistungsangaben eines Außenborder Elektromotors
Wenn man sich auch mit den Leistungsangaben von Elektromotoren für Schlauchboote befasst, stolpert man ziemlich rasch über die Bezeichnung lbs. Bei vielen Außenbordern gibt man die Leistungskraft keinesfalls in PS, sondern stattdessen in lbs an. Hierbei geht es um die Schubkraft bzw. die Leistung, die durch den Motor aufgebracht wird, damit dem Boot Schub gegeben wird. Wie viel Schub das Schlauchboot braucht, ist abhängig von dessen Einsatzbereich. Damit mit Familienangehörigen ab und zu eine kleine Bootsfahrt auf Badeseen und ruhigen Flüssen unternommen werden kann, ist keine hohe Schubkraft zu erzeugen. Um allerdings beispielsweise bei der Fahrt auf dem Fluss gegen eine starke Strömung ankommen zu können, braucht das Paddelboot ein bisschen mehr Schub. Wer mit einem schwergewichtigen, großen Boot ebenso eine Welle zu überwinden hat, der benötigt selbstverständlich eine höchstmögliche Schubkraft.

Ausstattung eines Boots mit einem Außenborder Elektromotor
Natürlich ist ein Gummiboot keinesfalls so stabil im Gegensatz zu einem vergleichbaren Kunststoffboot. Aufgrund dessen wird es schwächer motorisiert. Jedoch genügt die Motorkraft eines aufblasbaren, leichten Gummibootes stets noch weiterhin für gemütliche Ausflüge. Es ist auch möglich, ein Schlauchboot mithilfe eines Außenborder Elektromotors wegen seines leichten Gewichtes unter gewissen Umständen zum Gleiten zu bringen. Jedoch muss das Motorisieren dem Paddelboot entsprechend angemessen sein, da die Konstruktion und das Material von einem Schlauchboot selbstverständlich keinesfalls einem stabilen Rumpf ähneln. Lediglich bei großen Gummibooten befestigt man den Außenborder Elektromotor am Spiegel. Wenn es um Schlauchboote von kleinerer Größe geht, hat man beim Erwerb lediglich darauf zu achten, dass dieses eine Motorhalterung enthält.