Schneeketten Ratgeber - Wichtige Tipps für Winterfahrten

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Schneeketten werden auf Reifen montiert und stellen eine Fahrhilfe für Fahrzeuge dar, die auf schneebedeckten Straßen unterwegs sind. Bei dieser Fahrhilfe wird zwischen vollwertigen Schneeketten und Schneeketten als Anfahrhilfe unterschieden. Erfunden wurden Schneeketten im Jahre 1904 vom US-Amerikaner Harry D. Weed. Die Glieder der Ketten sind zumeist aus gehärtetem Stahl, manchmal aber auch aus Textilien, Plastik oder anderen Materialien gefertigt. Um einen besseren Reibungswiderstand zu erwirken, sind die Kettenglieder zumeist kantig. Dazwischen finden sich meist lockere runde Kettenglieder, die für eine Befreiung des anhaftenden Schnees sorgen.

Unterschiede bei vollwertigen Schneeketten

Vollwertige Schneeketten werden als Netz über die gesamte Lauffläche der Reifen gezogen. Beim Kauf von Schneeketten müssen, je nach Fahrzeugtyp, Antriebsketten und Spurketten besorgt werden, die in der richtigen Anordnung auf die Reifen montiert werden. Denn Antriebsketten verfügen über quer zur Lauffläche montierte Kettenstücke, sodass sie ein Durchdrehen der Räder verhindern. Deshalb müssen diese Schneeketten auf die Räder der Antriebsachse bzw. auf die Antriebsachsen, wie bei einem Vierradantrieb, montiert werden. In den meisten Fällen kommen reine Antriebsketten jedoch für Zugmaschinen im Forstbetrieb oder für Baumaschinen zum Einsatz. Auf die Räder der Lenkachse werden die Spurketten montiert, um den Rädern eine Längsführung zu geben. Spurketten sorgen dafür, das ein seitliches Wegrutschen der Räder verhindert wird. Dies wird durch die in Laufrichtung verlaufende Kettenstücke gewährleistet. Für die meisten PKWs und LKWs gibt es heutzutage aber auch sogenannte kombinierte Schneeketten, die aus Antriebs- und Spurketten bestehen. Dabei verlaufen die Kettenstücke in Laufrichtung und quer zur Lauffläche.

Andere Typen von Schneeketten und ihre Einsatzgebiete

Wie bereits erwähnt gibt es neben den vollwertigen Schneeketten sogenannte Anfahrhilfen, die bei Anfahrschwierigkeiten über kurze Strecken Hilfe leisten sollen, wie beispielsweise beim Verlassen eines Grundstückes. Nach Überwindung des schwierigen Geländes werden diese Schneeketten von den Reifen abmontiert. Die Fahrt wird dann ohne Anfahrhilfe normal fortgesetzt. Anfahrhilfen für PKWs sind heutzutage in Form von Klammern, die auf die Räder montiert werden, zu finden. Auch spezielle Riemen oder Anfahrkrallen können als Anfahrhilfe zum Einsatz kommen. Eine weitere Art von Schneeketten sind Schleuderketten, auch Rotationsketten genannt. Diese kommen bei verschneiten oder vereisten Verkehrswegen zum Einsatz und bestehen aus mehreren Kettensträngen, die mit senkrecht angeordneter Drehachse an rotierenden Scheiben befestigt sind. Auf vereisten Straßen sorgen diese Kettenradsätze, die in der Nähe der Antriebsräder innenseitig montiert werden, dafür, dass die Drehbewegungen versetzt werden und die Schneeketten vor die Reifenlauffläche auf die Fahrbahn geschleudert werden. Dadurch ergibt sich eine höhere Reibung und eine bessere Haftung der Reifen. Vorteilhaft an Schleuderketten ist, dass diese vom Fahrercockpit aus ein- und wieder ausgeschaltet werden können und dadurch jederzeit einsatzbereit sind. Ein extra aufziehen dieser Schneeketten ist demnach nicht notwendig. Diese Art von Schneeketten sind jedoch zumeist nur bei schweren Nutzfahrzeugen zu finden.

Wie Schneeketten richtig verwendet werden

Schneeketten können locker oder fest gespannt befestigt werden. Locker montierte Schneeketten haben den Vorteil, dass sie über eine bessere Selbstreinigungskraft verfügen. Fest gespannte Schneeketten hingegen schädigen die Reifenoberfläche weniger. Zudem benötigen die Schneeketten auf diese Art weniger Platz in den Radkästen, weshalb diese Verwendung zu den bevorzugten Methoden gehört. Da nicht alle Fahrzeuge über ausreichend Platz in den Radkästen verfügen, ist eine Montage von Standard-Schneeketten auf Winterreifen nicht immer möglich. Deshalb ist beim Kauf darauf zu achten, das richtige Modell für den gewählten Fahrzeugtyp zu wählen. Montiert werden Schneeketten, indem sie in Längsrichtung vor dem Reifen ausgelegt werden. Danach muss das Fahrzeug auf die Schneekette gefahren werden, um sie anschließend zu montieren. Da dieser Vorgang für Ungeübte eher mühsam ist, bieten Schneekettenhersteller vereinfachte Montagepatente an, wie beispielsweise eines, bei dem ein federnder Stahlring über die Reifen gehängt wird, um danach auf die Ketten zu fahren und die Außenseite der Schneeketten zusammen zu hängen. Nach der Montage von Schneeketten sollte man nach einigen Fahrmetern die Spannung überprüfen und die Ketten gegebenenfalls nachspannen.

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